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輪鞋分析—seba-FR1

2016-2-18 16:33| 發佈者: alllovemewai| 查看: 3573| 評論: 0|原作者: 小濤

摘要: 剛開始有平地花式的時候,玩法比較簡單但意思卻含糊。簡單是指過樁動作比較少,難度比較低,而且單項動作重複比較多;意思含糊是大家把很多東西都放進平地花式一類,煞車,平地跳躍也包括在內。........ ... ... ... ...

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前言:

 

剛開始有平地花式的時候,玩法比較簡單但意思卻含糊。簡單是指過樁動作比較少,難度比較低,而且單項動作重複比較多;意思含糊是大家把很多東西都放進平地花式一類,煞車,平地跳躍也包括在內。


其實平地花式的多樣性和自由度正是它的吸引人之處,但在今天平花技術快速發展下,一對平花用的輪鞋真的不太可能應付所有專門的範疇。就像曲棍球和速滑一樣,我們需要不同的輪鞋來應用,所以就平地花式的大項目之內,我們也應該要有不同的輪鞋了。


以下評論的Micro Seba FR1 (Free Ride),就是為以上的理由而出現的。


另外,因為平地花式不斷在發展中,(英文) 名稱都改了幾次,以下的字義是筆者在整篇評論中的意思,希望讀者閱讀時混淆的程況可以減少。


Slalom:以往所有平地花式的總稱,此字來自滑雪的障礙賽,平地花式剛開始時玩法單純是過樁,花式動作比較少,用此名稱沒問題,但現在比較少人用了。
Free Style Skate (FSK):意思是自由滑現在亦有人用 Free ride ( FR ),大家都意會在溜街中不甘平凡的溜法;跳樓梯,溜落樓梯...總之是說所有想得到的輪滑動作。
Slide:花式煞車動作,基本上大前提是要耍帥,無人會用來急停的吧...

 

 

 

綜合介紹:

 

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SEBA FR1 由 Micro 所製造。代言人為平花教祖 - Laffargue Sebastien。


SEBA FR1這對鞋已經是第3個版本,之前的版本有 FR 和 FR2,因為在定位上一開始就未掌握得好,所以一直未受重視,更甚的被視為 SEBA 系列上的污點。在有之前版本的經驗,今次 Micro 在 (新) FR1 一次過作出大量調整,把所有問題一次過改善。


SEBA FR1 是一對專為FR而設計的輪鞋,鞋身和底座為了可以承受強大的壓力都設計得極之堅固,而且對減震的考量前所未有的周詳。作為一對堅固的硬殼鞋 FR1 非常輕巧,設計上把一切多餘的減去,有人會批評外觀上比較兒童向,但比較 Seba H 的重量,喜歡經常跳躍的 FR 用家應該更重視功能多於外觀。


上一代的 Seba FR 最為人批評的是,它好像是 Seba H 的次級版本,大部分的部件都是使用Seba H 堆砌出來,好像是連生產商自己都不重視,只作為攻佔廉價市場的手段。例子是每 3 個鞋碼竟共用 1 個鞋殼,即 40-42 號鞋都使用 42 號鞋殼,完全不合的尺寸使用家十分的失望。


但在 Seba FR1 可以見到一對真正為 FR 而設計的輪鞋,把 FR 系列和 seba 系列完全分開,。很多新的部件都是為 FR 系列而生產,而不是共用 Seba H 的。在底座上即可見,以住的的 Seba 系列小號鞋 (36-39) 都是用較短;最大使用 76mm 輪子的短底座,但今次無輪鞋號多少都是用長底座。

 

full03.JPG 橙色:上一代 FR  藍色: FR1


是次評測主要很多部分會和上一代 FR 作比較。另外,輪子和軸承因為是消耗品,所以不在評測在範圍以內。

 

 

 

細部特寫:


全鞋分解:

 

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-基本上全鞋的所有小部件 (Parts) 都可以拆下互換,筆者因為練習 Slide,受傷集中在右鞋,幸好 FR1 可以左右鞋的 Parts 互換。

 

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-基本上都是 Seba 系列的 Parts,但也有一些是特別新制的。


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所有扣帶的位置都是用螺絲固定,損壞時的維修比上一代方便,但螺絲容易鬆脫,注意要定期要收緊。


鞋身:

 

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-鞋身全是塑膠,保護性和支持性都很足夠,沒有多餘的美觀考慮,但勝在夠簡單。


鞋底的設計在前後方都有 7 個孔 (上一代是用直排 3 孔),方便更換各款底座。一般的平花座和速滑座都可以裝上,功能無限伸展。使用比平常更粗的螺絲釘,與底座的連接更堅固緊密。

 

boot08.JPG boot09.JPG

 

-鞋底和底座的接觸位置特另加濶,使用者可以任意調整底座。


boot01.JPG


-鞋身中間突出的位置是為固定內套,但對於像筆者的厚腳人仕,是會給壓到不可接受。

如果是其他鞋就沒有辦法了,只可考慮買大一個鞋號...但用 FR 就可以自己 DIY 改善。


底座:

 

fream02.JPG fream01.JPG

 

-使用 6000 的鋁合金,材質堅固。使用業界普遍的標準,可與一般的平花鞋的互換。


-所有鞋號 (由 36 號開始) 會配 243mm 的底座。243mm 最大可以選用 80mm X 4 的輪子。

 

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-底座的外形和之前的 Seba 系列差不多,但螺絲位是加深了的,可以減少磨損螺絲的機會。


內套:

 

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-內套舒適度極高,所有部分都很厚,令經常發生在硬殼鞋上的不適減到最少。

 

-內套設計是COSTOM LINE,腳眼部分特別加厚,有助塑造用家腳型,加強緊密性。

 

shoe03.JPG

 

-內套的提取帶位置亦作出更改,之前的鞋舌位在會磨損內套內側,現在亦改善了。


避震膠:

 

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-以住的 Seba 系列都會配上 4 款不同硬度的避震膠,但用家一直都覺得無分別,反而無人會使用。但 FR1 的減震片特別作雙層設計,其中一片更是前所未有的柔軟舒適,為用家作跳躍動作時減少受傷的機會。


Cuff (腳銬):

 

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-Cuff 上的改為 "所羅門" 專用的彈弓扣,比上一代的更方便和耐用,沒有一摔就壞的問題。

 

cuff02.JPG

 

 

-Cuff 用的是全新的模具,外殼的限制位使cuff不能向後伸,使人明白它和平花鞋是不同的,為的是 FR 時的保護性和穩定性。

 

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-Cuff 的扣位下方有保護性的突出,有效保護彈弓扣

 

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-扣位的墊片改良了。以前的墊片因為用螺絲固定,會磨損內套,現在是一體成型的。

而且舊的墊片在扣上時,有可能互相頂住,令腳踝幼的人扣不上。現在的設計已經預留剪裁位置,使用者可因應自己需要修改。

 

其他:

 

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-鞋身外側加上防磨膠,設計上更換方便,完全是為練習 Slide 而設。

 

-防磨膠極厚,而且螺絲位置亦很深。

 

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-鞋身 45 度位置的速滑扣,扣帶上的設計是新的,註明是 FR 系列。

 

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-鞋身的設計減少在摔到時撞到速滑扣。

 

 

 

總結:

 

在性能上 FR1 已經可以作為一個新的指標,在一直無突破的硬殼上找出新的出路。從設計上的細節可以見到,廠商希望把一直 FSK 和 FR 鞋共用的局面分開。

 

FR1 結構極之堅固,但郤沒有令鞋身重量大增。而且穿在腳時受力直接,更加感到容易操控,但想做平花動作 (特別是腳尖動作時),因為 cuff 的限制就感到少許不便。但是,作比較的是今天專門的平花鞋,比起1,2年前的平花鞋,FR1 已經是比下有餘了,所以作為入門單項動作的練習也沒有問題。

 

如果只看外觀 FR1 設計不是很特別的,但細心留意會覺得是突破的。很多鞋的設計都希望包辦 平花和 FR 的玩法,但其實有很多地方根本是不可兼得的。

 

所以 FR1 完全地設計成 FR 用鞋,高度重視到舒適度的問題,放棄平花的考量,更可以把一直困擾用家的小問題都解決了,作為Fsk 鞋來說性能非常全面。如果是喜歡溜街的用家更加覺得 FR1 是為他們而設的一樣。除了鞋身少少的問題要透過 DIY 去解決外,其他都是無可挑剔的,因為性價比實在是十分吸引。

 

 

 

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