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滾軸溜冰落斜技巧

2016-2-18 18:08| 發佈者: 溜轉歲月| 查看: 2620| 評論: 0|原作者: 溜轉歲月

摘要: 先看看這段新聞:花園道飛滾軸溜冰 洋漢狂撼綠巴 新聞中洋漢在馬路上用輪鞋代步當然有錯,但就算在馬路上他也不應在自身技術不足的情況下落斜。上山容易落山難,用來形容滾軸溜冰實在沒有錯。滾軸溜冰愛好者如未能 ...
先看看這段新聞:花園道飛滾軸溜冰 洋漢狂撼綠巴

新聞中洋漢在馬路上用輪鞋代步當然有錯,但就算在馬路上他也不應在自身技術不足的情況下落斜。上山容易落山難,用來形容滾軸溜冰實在沒有錯。滾軸溜冰愛好者如未能有技術減速勉強落斜不單對自己和附近行人產生危險,會令人對滾軸溜冰愛者產生厭惡。

在面對斜路時我們憑什麼決定我們可以安全地走完整段斜路呢?
長沙灣東京街行人天橋,長度有50M的大斜路,不減速很危險
長度:
斜路越長,我們要花在減速的氣力就越大,大家應量力而為,如平常只是三幾米的距離也有問題,二三十米的就請不要冒險嘗試。

斜度:
在香港常見的行人天橋斜度都是差不多,因為要顧及傷健人士需要,但在香港一般路面的斜度可以很誇張,如街道的斜度超過1:10就要非常小心。
將軍澳澳景路地面較爛,而且斜度大
轉彎:
行人天橋不是每一段斜路都是大直路,有時會邊轉彎邊落斜,有時要180度轉彎。所以對路段無認識要在落斜中突然轉彎就相當危險,在不熟識的路段就要小心不宜讓自己溜得太快。

我們了解到自己要面對的困難後,我們有什麼最實際的技術讓自己安全落斜呢?

S形減速落斜:
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S形落斜的技巧主要是用S形將斜坡的斜度緩衝,這種技術要在較闊的斜路上使用。要在窄狹的斜路上使用這技巧相當不容易,同時這技術難度會隨你的輪子大小而改變。輪子越大、刀架越長就越難做到。
S形落斜的優點:輪子消耗少、能完全停定在斜面上。
S形落斜的缺點:窄路上難以發揮、要求技術較高。

T刹減速落斜
T刹減速可在較窄的路段使用,不過T剎中途不可以輕易放開,一放開又會繼續加速,這樣很容易做成失控。T剎要左右腳都應用自如才會較理想。
T刹減速的優點:發動快、技術要求較低、狹窄環境都可以應用。
T刹減速的缺點:輪子耗費大、無法完全停定在斜面。

以上兩個技術都是最有效在斜坡減速的方法,這些技術要在平地已經熟練才建議在斜路使用。如自己覺得未能掌握,還是找一位專業的滾軸溜冰教練上上課,千萬不要高估自己而令自己受傷。

----------------由溜轉歲月轉載

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